2026年10月9日，美国总统特朗普签了一份文件，放开俄罗斯柴油进口，此后几个月俄柴油可合法进入国际市场销售。 反弹来得比油轮到港还快。12日布鲁塞尔那边刚落槌一轮对俄新制裁，规模创下2022年以来之最。隔了一天，13日国会山上又有12名跨党参议员联名开炮。 这12人把话讲得很重，称松绑柴油等于给俄方递红包、对不起基辅那边。 特朗普本来打的算盘是买便宜俄油、压油价、给中期选举加分，结果油还没到港，先等来了国会逼宫和布鲁塞尔翻脸。 事情的起点是10月9日那通美俄元首通话。据美联社报道，通话当天，俄总统官网就确认俄将向美国及国际市场供油。通话后不到两小时，美财政部的通用许可就挂了出来。 美财政部当天跟着发了135号通用许可，此后几个月放松对俄柴油的制裁。美方给这步棋贴的标签是能源停火，公告说意在缓解国内柴油供应紧张、平抑油价。135号通用许可的有效期覆盖此后数月，期间俄柴油船可合法靠岸美国港口。 特朗普公开感谢普京，称将带来海量石油，时点赶在中期选举投票之前。这步棋算得很直白：能源便宜了，选民口袋松了，中期选举就多一分底气。 可华盛顿这边刚松口，布鲁塞尔那边就动手了。10月12日，欧盟外长会在卢森堡开完会、通过决议，把826家俄罗斯企业和743名担任这些企业一把手的个人、共1569个对象列入制裁名单。这轮名单的规模是2022年以来最大的一次。 配套的是资产冻结加赴欧旅行禁令。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯在会上明说，这是欧盟2022年以来最大一轮名单，累计制裁对象接近4600个。 卡拉斯的原话大意是，眼下不是松对莫斯科施压的时候，反而要再加码。这句话跟华盛顿的松绑放在同一天看，味道就很不一样了。 隔了一天，10月13日，美国国会这边也炸了。12名跨党派参议员联名写信白宫，民主党人沙欣、布卢门撒尔、德宾、怀特豪斯、里德、库恩斯，共和党人蒂利斯、柯林斯、阿姆斯特朗、穆尔科斯基、麦康奈尔、科宁。 联名信原话写道，允许莫斯科在国际市场自由卖俄罗斯柴油，损害美国安全利益、背叛乌克兰人民；这笔买卖是给对手的馈赠、对盟友的背叛，应当撤销。 需要校准一句：网上热传的27国与美决裂是自媒体夸大。欧盟这轮名单打的靶心是俄军工中游供应链，是对俄既定制裁的加码推进，并非与美国决裂。 要理解为什么两边同时翻脸，得先看这笔交易的背景。美国对俄能源制裁从2014年起就不是华盛顿一家说了算，而是与欧盟、G7同步协调、靠美元清算加欧洲结算网络运转的一整套体系。 这套体系的运转靠的是各方步调一致。你制裁我也制裁，你放开我也放开，才能把俄能源收入卡得死死的。 华盛顿这边单方面松了手。135号许可让俄柴油重返国际市场，布鲁塞尔那边却在同一周把制裁名册扩到历史峰值，一边给俄能源收入开口子，一边掐俄军工资金链。 欧盟这轮名单的分量在靶心上。被列入的是俄军工中游供应商，年营业额至少200亿欧元、雇员超过25万人，供的是导弹、无人机和战机的核心零部件。 换句话说，欧盟加码的不是泛泛的对俄制裁，而是精准掐住俄军工供应链的中游环节。这跟美国放开俄柴油，方向上正好是反着来的。 国会反弹有两层账。一层是外交忠诚，信中直说基辅那边被卖了；另一层是务实算账，信中承认要压美国家庭的能源开销，却称进口俄油对油价的下拉作用很小。 更尴尬的是时间差。2026年9月，两党两院高票通过的《格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》刚由特朗普签成法律，授权他加码对俄制裁的对象。该法案把矛头对准俄军工中游供应商和伊朗石油出口，属于国会新近加码的立法动作。 一个月前刚签的法，一个月后就松了绑。签名名单本身就是个信号：麦康奈尔、柯林斯这类老牌对俄强硬派共和党国际派也在名单里，说明这不是民主党一家对白宫的发难。两党在对俄问题上的共识，这次被单边松绑打破了。 俄方也有反应。俄方指责欧洲对这笔美俄柴油买卖持破坏性立场，但也承认俄产柴油已开始流向国际市场、对稳定油价有作用。 一个给能源开口，一个给军工掐链。同一件事，两边走了相反的方向。 眼下的博弈点很清楚。参议员逼特朗普撤销135号许可、转而行使9月法案赋予的制裁授权。许可由财政部发、行政分支也能撤，国会手里没有直接否决的按钮，白宫至今未公开回应。 最硬的反方说法得正面摆上台面。特朗普支持者认为，买俄油压油价、能源停火促俄乌停火，省下来的是美国消费者的腰包，国会那边的拦阻不过是华盛顿老牌对俄强硬惯性在作怪。 这个说法经不住两条事实对照。其一，能源停火宣布后没几个小时，俄军照样在打乌能源设施，能源市场对停火的可信度普遍打问号。 其二，压油价的替代招数早已上马。特朗普早先就协调国际能源署拿出紧急石油和柴油库存、推广免税红色柴油的使用，不是只有买俄油这一条路可走。 再拉长看，西方制裁体系头一回同周摆出三个方向。美国谈交易、欧盟加码军工制裁、国会要撤销许可，跨大西洋联手施压的共识开始